Buongiorno e buona domenica,
la mattina di mercoledì 4 Marzo due treni della ferrovia Termini-Centocelle si sono scontrati, per cause ancora da accertare, nei pressi del Ponte Casilino. Per fortuna l’incidente non ha causato né feriti né vittime ma da quella mattina la linea ferroviaria è interrotta e sostituita da navette, con prospettive di ripristino per nulla sicure né tempistiche certe.
In attesa di capire le cause dell’incidente e, soprattutto, i progetti per ripristinare o sostituire una linea fondamentale per la mobilità di tutto il quadrante est, Sveja ripropone uno dei suoi speciali più apprezzati, a cura di Ciro Colonna, che di questo trenino dall’incedere sferragliante raccontava la storia.
Da quando vivo a Torpignattara prendo il trenino quasi tutti i giorni. Trenino, o trenino giallo, sono i nomi con cui generalmente da queste parti ci si riferisce al treno che parte dalle laziali, all’inizio di via Giolitti, per arrivare a Centocelle. Il suo percorso taglia in due la via casilina, il treno è un vecchio ammasso sferrragliante, ma è anche senza dubbio il mezzo più rapido e regolare per raggiungere San Lorenzo e Termini.
L’umanità che popola il trenino rispecchia la composizione sociale e le provenienze delle persone che vivono sulla direttrice della Via Casilina. A guardarmi intorno sono poche le facce che per tratti somatici appaiono immediatamente autoctone. La maggior parte dei volti rimanda a oriente, molto più a oriente di quanto non sia Roma Est.
Nel Fuori Porta di oggi raccontiamo la lunga storia della ferrovia Roma-Giardinetti. Lo facciamo insieme alle voci delle persone che popolano la tratta e grazie alla guida di Giovanni Giglio, membro del GRAF (Gruppo Romano Amici della Ferrovia) e ad Andrea D'Emidio, redattore del blog Odissea Quotidiana.
Sveja sta tornando!
